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OVS系列螺桿機外置油分離器的優秀設計可以確保螺桿壓縮機得到良好的潤滑。同時，可以使最少量的潤滑油進入系統內部，從而提高系統的換熱效率。

油分離器的油加熱器應在壓縮機停止時通電工作，壓縮機運轉時油加熱器應停止工作。油溫控制器設定溫度最低

+50℃，如果在低環境溫度中使用需將油分離器作保溫處理。

·設計壓力：2.9MPa；

·適用制冷劑：R134a，R22，R407C，R404A，R507A。

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當螺桿機外置油分離器出現缺油后，油管路中會有大量氣體進入，光電油位開關立刻輸出斷開信號，壓縮機停止運行。

★FOG必須水平安裝，否則會造成控制失靈。

·輸入電壓：220V/AC/50Hz

·最大許可運行壓力：31bar

·許可工作溫度：+120℃~-40℃

·適用潤滑油：礦物冷凍機油（MO），多元醇酯合成冷凍機油（POE），烷基苯合成冷凍機油（AB）

FOE系列產品是一款智能型壓縮機油位控制器，分為

“L”和“1”兩個供油形式設計。

“L”供油形式油位控制器，潤滑油從噴油口直接噴入壓縮機曲軸箱，適用于儲油槽為低壓區的半封閉活塞式壓縮機、全封閉渦旋式壓縮機。

“1”供油形式油位控制器，潤滑油通過油連接管路噴入壓縮機吸氣管，適用儲油槽為高壓區的半封閉渦旋式壓縮機、內置油分離器螺桿式壓縮機。

·輸入電壓：220VAC/50Hz；

·最大許可工作壓力：31bar；

·最高油溫：120℃；

·油路電磁閥最高運行壓差；21bar；

·觸點容量：3A/220VAC/50Hz；

·油接口規格：1/4"SAE；

·適用制冷劑：R134a、R22、R407C、R404A、R507A。

活塞式和螺桿式壓縮機工作過程中，壓力的脈沖會進入排氣管。通過連接的管路，脈沖振動會引起系統的噪音和震動，嚴重的會導致管道破裂。為了減少這些脈沖震動，建議在壓縮機排氣管上安裝消聲器。

·安裝在避震軟管的后面；

·設計壓力：2.9MPa；

·適用制冷劑：R134a、R22、R407C、R404A、R507A。

VRC型避震波紋金屬軟管由波紋管、接頭、網套、壓圈、紫銅接管組合焊接而成，用來避震的連接管，可以防止管路因高頻震動引起的開裂，用于冷凍、冷藏和空氣調節裝置的壓縮機吸排氣管。
安裝方式：采用ODF接口釬焊。
VRC型避震波紋金屬軟管采用具有優良彈性和吸震能力的不銹鋼環形波紋管，提高了產品的吸震性能。
先將波紋管與不銹鋼接頭進行爐中釬焊，再裝入不銹鋼網套和不銹鋼壓圈，經扣壓固定后，采用三位一體氬弧焊將接頭、網套、壓圈焊接牢固，然后將紫銅接管插入接頭釬焊而成。
VRC型避震波紋金屬軟管具有安全、強度高、耐腐蝕、耐熱，同時具有良好的吸震和補償熱位移、安裝偏差和基礎沉降及降低噪聲等特點。
·適用制冷劑：HCFC/HFC
●適用介質溫度：-40℃~+150℃
●最大耐壓壓力：最大工作壓力的1.5倍

F-66Q系列儲油式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達到非常好的分油效果。

F-66SG系列螺旋式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達到非常好的分油效果。

F-66系列螺旋式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達到非常好的分油效果。

F-66Q系列儲油式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達到非常好的分油效果。